揚子晚報訊 (記者 仇惠棟)南京擬禁止汽車由“燒油”改為“喝天然氣”,這一條款引發廣泛關註。南京市人大常委會昨日就《南京市燃氣管理條例(草案)》舉行立法聽證會,多位聽證會代表就禁止汽車“油改氣”的條款提出反對意見。
  燃氣公司:油改氣有利於環保
  “關於油改氣這個條款,建議慎行。”聽證陳述人、南京華潤燃氣有限公司安全總監戴建新說,今年以來,全國大部分城市被霧霾籠罩,而霧霾的一大污染源就是機動車尾氣排放,南京暫時不可能對機動車限牌,如果要有效降低機動車尾氣污染排放的話,實施油改氣就是一個可行的措施。他特意舉了多個周邊城市的例子:安徽合肥年初已經放開了私家車的改裝,相關的政府部門出台了一些完善政策,確保車子改裝後可以合法上路;今年10月,浙江杭州也啟動了機動車的油改氣工程;西安也在逐步放開汽車油改氣。
  據介紹,南京的“油改氣”最早起源於2000年,截止到目前,改造的車輛已超過兩萬多輛,其主力軍是出租車。戴建新表示,十幾年來這些改裝車輛沒有發生大的負面影響事故。他認為,對於汽車油改氣,南京不能因噎廢食、一禁了事。“汽車油改氣是符合國家環保和能源政策的需要。”
  作為“油改氣”的主力軍——出租車司機的代表,聽證陳述人、海博出租車公司燃氣車駕駛員張成剛道出其中內情,從成本上算,油改氣改裝車比燃氣成品車要節省一半。“現在改裝的費用大概在6000塊錢左右,要買燃氣車的話,要加一萬甚至更多。”另外,按照規定出租車5年要換車,而一個鋼瓶可以用15年,如果允許油改氣,這個鋼瓶就可以繼續換到新車上發揮作用,這樣可以省下一筆錢。一旦禁止汽車油改氣,這些鋼瓶也只能跟著報廢,等於又增加了出租車的運營成本。
  主管部門:主要考慮安全問題
  至於立法條款中為何要加入這一禁止油改氣的條款?南京市住建委燃氣管理處相關工作人員表示,“油改氣由於技術原因,存在一些安全隱患,此前也發生過燃氣爆炸事故。”工作人員介紹,此前為了推動燃氣使用,南京特批了4家企業,允許其負責改裝和日常維修,不過現在收到的投訴就是關於這4家企業配件差、維修需要排隊、服務質量不高等,因此,希望通過立法,打破這種壟斷。”
  南京市人大常委會相關負責人表示,這次聽證會上的意見將成為聽證報告,將在該條例草案二審時作為參考意見。
  鏈接>>>
  《南京市燃氣管理條例(草案)》的二十八條規定:本市禁止將燃油汽車改裝為燃氣汽車。需要使用燃氣汽車的應當直接購置國家車輛生產企業及產品公告目錄內的油氣雙燃料車或者燃氣汽車。公安、質量技術監督等部門應當加強對已經改裝燃氣汽車的監管,確保使用安全。本條例實施前已經改裝燃氣汽車更新、報廢、轉讓前,應當到質量技術監督部門辦理車用氣瓶使用等級變更,已改裝的燃氣汽車退出運營、改變使用性質或者轉出本地的,應該拆除其增加裝置,恢複原樣。  (原標題:禁止汽車“油改氣”遭多人反對)
arrow
arrow
    全站熱搜

    jl34jlgmvv 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()